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Paredes de Sigüenza
Situado en las estribaciones de la Sierra Ministra, ya en el limite con la provincia de Soria, Paredes fue cruce de caminos ya desde la época de lo romanos. Asi lo atestiguan los restos de la calzada (el camino de la Virgen) que comunicaba Atienza – Almazán – Berlanga – Sigüenza, que aun pueden verse…
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El tren de vagonetas del Vado (III)
Cuando en 1.946 se redactó el Proyecto de Finalización y Recrecimiento de la presa de El Vado, que suponía la construcción del aliviadero y el aumento da capacidad del embalse, apenas se mencionaba el ferrocarril. Ya no funcionaba el tramo 1 (la cantera estaba agotada) y con el nuevo proyecto dejaba de tener sentido. Los…
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¿Monasterio? … ¿qué monasterio?
Ninguno. Es el nombre de un pequeño pueblo de la Sierra Norte de Guadalajara, adjudicado al fundarlo en el siglo XII, durante la repoblación posterior a la reconquista. No hay constancia histórica y/o legendaria de la existencia de monasterio en este lugar situado en el valle del río Aliendre. Perteneció al Común de las Tierras…
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El tren de las vagonetas del Vado (II)
En julio de 1934, se aprobó el proyecto “Ferrocarril a las canteras de caliza de Tamajón”, del ingeniero José Salmerón. Tenía un tendido de 4.240 mts, que arrancaba desde el punto kilómetrico 1,23 de la vía ya existente y preveía salvar un desnivel de 130 mts. Se dividió en 6 tramos: Tramo I de 872…
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Patrimonio Industrial de la Sierra Norte de Guadalajara en el siglo XIX
De las presas de La Parra y Navarejos (Alpedrete, en Valdepeñas de la Sierra), construidas en 1.860 con bloques de caliza sobre el río Lozoya para llevar agua para Madrid, se conservan tomas, canalizaciones, minas de ataque, edificios auxiliares … algunas en un estado razonable. Las salinas (Imón, Olmeda de Jadraque, …) empezaron a decaer…
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La Cabrera (de Guadalajara)
Esta pedanía de Sigüenza y el Barranco del Rio Dulce fueron escenarios perfectos para la serie El Hombre y La Tierra, ya que los españoles de los años 70 podían identificar este paisaje y su vegetación como representativos de su pueblo y su comarca. Esto lo aprovechó Félix Rodriguez de la Fuente para que su…
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Tren de vagonetas en El Vado
La arena para el hormigón se extraía a 15 kms de la presa y había que lavarla para eliminar la arcilla, por lo que en 1.929 la Junta de Obras del Vado decidió sustituirla por cantos rodados triturados del Arroyo de la Virgen, a 1,5 kms. Abarataba costes pero requería un medio de transporte. Asi…
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Agosto 2.019, fiestas y eventos en la Sierra Norte
Agosto ya no es lo que era en la Sierra Norte de Guadalajara, una época fuerte de trabajo en la que no abundaban las fiestas. Pero la despoblación revolucionó el calendario y la mayoría de las fiestas patronales se trasladaron a este mes, con cierta delicadeza para que no fueran coincidentes con pueblos vecinos; hoy…
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El siglo de los desastres (XIX) en la Sierra Norte de Guadalajara
Tiempos convulsos que afectaron a todo el país pero tuvieron especial significancia en la Sierra Norte. Durante la Guerra de Independencia, los guerrilleros del Empecinado tuvieron aquí su campo de batalla (y en Cogolludo su cuartel general). Tras la guerra, el pueblo trató de volver a la normalidad pero surgieron partidas de bandoleros. Si a…
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El abrigo de la Malia en Tamajón
Sabido es que el karst de Tamajón es un Santuario de la Prehistoria. Aqui habitó el hombre de Neardhental y el Homo Sapiens, desde el Paleolitico Superior hasta la Edad de Bronce, como muestran los restos y pinturas rupestres hallados en sucesivas campañas de excavación arqueológica. En la última se ha descubierto el abrigo de…