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La Independencia de Retiendas
El 3 de julio de 1.818, el rey Fernando VII concedió a Retiendas, un pequeño pueblo de la Sierra Norte de Guadalajara, el Privilegio de Villazgo en forma ordinaria, con jurisdicción civil y criminal, eximiéndola de la jurisdicción de Tamajón El 20 de julio, el escribano dió fé de que el comisionado real había dado…
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Amas de cría en la Sierra Norte
Durante la epidemia de cólera de 1.864-68 murieron muchos chiquillos en la Sierra Norte, procedentes de La Inclusa de Madrid. Según cuenta el maestro Tomás Gismera en “Hiendelaencina, cronicas para una historia”, la marquesa de Corbalán, fundadora de las madres oblatas, impulsó que numerosas mujeres de la zona minera fuesen amas de cria de estos…
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El cine llega a la Sierra Norte de Guadalajara
La imagen más antigua que se conoce de la Sierra Norte es una fotografía de Sigüenza que data del año 1881. El cine llegó en 1.898, apenas tres años después de que los hermanos Lumiére proyectasen su primera película. Según informaba el semanario “Flores y Abejas”, en una gacetilla de 4 lineas de su número…
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Y el tren no vino a la Sierra Norte
Seguimos el relato del maestro Tomás Gismera en “Hiendelaencina, crónicas para una historia” sobre un tren que uniera los pueblos de la plata (Hiendelaencina) y de la sal (Imón, La Olmeda, …) con la linea Guadalajara-Medinaceli. Tras el fracaso de los 5 intentos anteriores, hubo cuatro más: En 1.865, el “Informe de los Ferrocarriles del…
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El tren que nunca llegó
En 1.862 entró en funcionamiento el tren de Madrid a Medinaceli, con estaciones en Jadraque, Matillas, Baides y Sigüenza. Había apeaderos en Moratilla de Henares, Cutamilla, Alcuñeza y Horna; hoy están abandonados. Pero el tren nunca llegó a la Sierra Norte, a pesar de que hubo hasta 9 intentos, según detalla el maestro Tomás Gismera…
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Teleféricos y trenes de vagonetas en la Sierra Norte de Guadalajara
En esta bitácora hemos dedicado tiempo y espacio al teleférico y tren de vagonetas de El Vado, construido en 1.930 para llevar a pie de obra la piedra de la cantera de Tamajón y el hormigón desde la factoría. Una de las obras más impresionantes del siglo XX en la Sierra Norte de Guadalajara, bien…
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Otra imagen de Baides
De este pueblo olvidado apenas se habla, a pesar de su rica historia. ¿Sabían Vdes que en 1.865 en el “Informe relativo a los Ferrocarriles del reino” de Francisco Coello se proyectaba unir de linea de ferrocarril a la red del Nordeste, la llamada «linea de Soria» . Saliendo de Baides hacia Agreda y Castejon…
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El refinamiento llega a la Sierra Norte de Guadalajara
Según cuentan Ana Parra y Gloria Viejo en “ La Constante: mina de leyenda en Hiendelaencina” con la plata llegó la metalurgia y con ellas un estilo de vida refinado, desconocido en la Sierra. La construcción de “La Constante” en 1.845 y su explotación por “ La Bella Raquel”, trajo trabajadores cualificados (hasta 100, con…
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¡Viva La Internacional!
El papel llegó a la península con los árabes, pero su fabricación no se extendió hasta el siglo XVII, gracias a la política proteccionista del Estado; en 1.650, llegó a la Sierra Norte de Guadalajara. El primer molino, a orillas del Bornova en Somolinos, estuvo en uso hasta principios del siglo XIX, cuando fue reconvertido.…
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Revueltas mineras en Hiendelaencina
En el país reinaba el descontento por los escándalos financieros y la corrupción en los que estaban implicados la Casa Real y el Gobierno. Más la epidemia de cólera, la subida de precios y la escasez de pan. Los conflictos sociales se multiplicaron y llegaron hasta Hendelaencina, debido a las duras condiciones de trabajo de…