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En el proyecto de1918 se contemplaba un medio aéreo para superar el desnivel de 100 mts (tramo II) pero hasta 1.935 no se instaló el teleférico. La torre inicial se implantó en el borde del barranco del arroyo de la Virgen (al principio del tramo III), junto a una planta trituradora de áridos, de donde …
Seguir leyendo «El teleférico de las vagonetas del Vado (tren IV)»
Situado en las estribaciones de la Sierra Ministra, ya en el limite con la provincia de Soria, Paredes fue cruce de caminos ya desde la época de lo romanos. Asi lo atestiguan los restos de la calzada (el camino de la Virgen) que comunicaba Atienza – Almazán – Berlanga – Sigüenza, que aun pueden verse …
Cuando en 1.946 se redactó el Proyecto de Finalización y Recrecimiento de la presa de El Vado, que suponía la construcción del aliviadero y el aumento da capacidad del embalse, apenas se mencionaba el ferrocarril. Ya no funcionaba el tramo 1 (la cantera estaba agotada) y con el nuevo proyecto dejaba de tener sentido. Los …
Ninguno. Es el nombre de un pequeño pueblo de la Sierra Norte de Guadalajara, adjudicado al fundarlo en el siglo XII, durante la repoblación posterior a la reconquista. No hay constancia histórica y/o legendaria de la existencia de monasterio en este lugar situado en el valle del río Aliendre. Perteneció al Común de las Tierras …
En julio de 1934, se aprobó el proyecto “Ferrocarril a las canteras de caliza de Tamajón”, del ingeniero José Salmerón. Tenía un tendido de 4.240 mts, que arrancaba desde el punto kilómetrico 1,23 de la vía ya existente y preveía salvar un desnivel de 130 mts. Se dividió en 6 tramos: Tramo I de 872 …
El sábado 24 de agosto comienza La Vuelta en las Salinas de Torrevija, cubriendo una distancia de 3.272,2 kms en 21 etapas hasta llegar a Madrid. Quizás por eso se ha elegido este trazado, que pasa por los terrenos salineros de nuestra Sierra Norte. Una etapa muy apropiada para una larga escapada, máxime cuando de …
Seguir leyendo «Vuelta ciclista a España 2.019 en la Sierra Norte de Guadalajara»
De las presas de La Parra y Navarejos (Alpedrete, en Valdepeñas de la Sierra), construidas en 1.860 con bloques de caliza sobre el río Lozoya para llevar agua para Madrid, se conservan tomas, canalizaciones, minas de ataque, edificios auxiliares … algunas en un estado razonable. Las salinas (Imón, Olmeda de Jadraque, …) empezaron a decaer …
Seguir leyendo «Patrimonio Industrial de la Sierra Norte de Guadalajara en el siglo XIX»
Esta pedanía de Sigüenza y el Barranco del Rio Dulce fueron escenarios perfectos para la serie El Hombre y La Tierra, ya que los españoles de los años 70 podían identificar este paisaje y su vegetación como representativos de su pueblo y su comarca. Esto lo aprovechó Félix Rodriguez de la Fuente para que su …
La arena para el hormigón se extraía a 15 kms de la presa y había que lavarla para eliminar la arcilla, por lo que en 1.929 la Junta de Obras del Vado decidió sustituirla por cantos rodados triturados del Arroyo de la Virgen, a 1,5 kms. Abarataba costes pero requería un medio de transporte. Asi …
Las convulsiones potenciaron la conciencia social y el uso comunal de bienes, sobre todo en la segunda mitad del siglo. Se restauraron la mayoria, utilizando materiales de edificios en ruinas (por las Desamortizaciones) y mediante Hacenderas. Se re-ordenó el casco urbano y los corrales fueron ubicados en la parte alta del pueblo, bien aireados y …
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