{"id":21457,"date":"2019-07-03T00:05:15","date_gmt":"2019-07-02T22:05:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/?p=21457"},"modified":"2023-02-10T12:09:29","modified_gmt":"2023-02-10T12:09:29","slug":"donde-estan-los-railes-del-tren-de-las-vagonetas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/?p=21457","title":{"rendered":"\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los railes del Tren de las vagonetas?"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_21459\" aria-describedby=\"caption-attachment-21459\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/laveredadepuebla.files.wordpress.com\/2019\/06\/190703-railes-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21459 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/190703-railes-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"207\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-21459\" class=\"wp-caption-text\"><strong><em>Cortes\u00eda Canal Isabel II<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"font-size:small;\">Sabido es que durante la construcci\u00f3n del <\/span><a href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/2009\/08\/22\/la-presa-del-vado\/\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>pantano de El Vado<\/b><\/i><\/span><\/a><span style=\"font-size:small;\"> hubo un <\/span><a href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/2011\/10\/31\/las-vagonetas-del-vado\/\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>tren de vagonetas <\/b><\/i><\/span><\/a><span style=\"font-size:small;\">que acercaba la piedra y el hormig\u00f3n desde<\/span><span style=\"color:#800000;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b> la cantera y la factori<\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"font-size:small;\">a hasta el muro. Hubo un tramo a\u00e9reo y otro terrestre sobre railes, como demuestran fotografias de la \u00e9poca. <\/span>La presa se inaugur\u00f3 en 1.954 y las instalaciones del tren fueron desmontadas. Pero,<span style=\"color:#800000;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b> \u00bfqu\u00e9 fue de los railes?<\/b><\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"font-size:small;\"><a href=\"https:\/\/laveredadepuebla.files.wordpress.com\/2019\/06\/190703-railes-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-21460\" src=\"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/190703-railes-3.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"180\" \/><\/a>El trabajo de campo para precisar y documentar <\/span>el proyecto<a href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/2019\/02\/01\/tras-las-huellas-de-felix-rodriguez-de-la-fuente-en-la-sierra-norte\/\"> <span style=\"color:#0000ff;\"><u><span style=\"font-size:small;\"><i><b>Tras las Huellas de F\u00e9lix<\/b><\/i><\/span><\/u><\/span><\/a><span style=\"font-size:small;\"> nos ha permitido hallar algunos:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size:small;\">En el <\/span><a href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/2010\/12\/09\/el-puente-de-bonaval\/\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>puente de Bonaval <\/b><\/i><\/span><\/a><span style=\"font-size:small;\">hay 6 railes que, en su tiempo, soportaban los tablones del suelo. Hay varios m\u00e1s en las cercan\u00edas de <\/span><span style=\"color:#7e0021;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>la lengua.<\/b><\/i><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size:small;\">En el <\/span><span style=\"color:#800000;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>apeadero del arroyo de la Virgen<\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"font-size:small;\"> a\u00fan se conserva un tramo de via, utilizada para la construcci\u00f3n del <\/span><a href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/2012\/08\/13\/el-canal-del-sorbe\/\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>Canal del Sorbe<\/b><\/i><\/span><\/a><\/li>\n<li><span style=\"font-size:small;\">En el <\/span><a href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/2019\/02\/22\/el-camino-de-las-vagonetas\/\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>camino de las vagonetas<\/b><\/i><\/span><\/a><span style=\"font-size:small;\"> se ven restos en algunos sitios<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"LEFT\"><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"font-size:small;\"><a href=\"https:\/\/laveredadepuebla.files.wordpress.com\/2019\/06\/190703-railes-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-21461\" src=\"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/190703-railes-2.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"180\" \/><\/a>Pero quedan algunas inc\u00f3gnitas por despejar. <\/span><\/span><span style=\"color:#7e0021;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>\u00bfCuantos tramos tenia el tendido? \u00bfComo funcionaba el tren? \u00bfQue tracci\u00f3n utilizaba? \u00bfEra la misma en todos los tramos? <\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"font-size:small;\">Nos proponemos hacerlo en pr\u00f3ximas entradas. Es parte de nuestra historia y hay que documentarla para siguientes generaciones.<\/span><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>Lar-ami, <\/b><\/i><\/span><\/span><em class=\"western\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i>gerente de <\/i><\/span><\/span><\/em><em class=\"western\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>CR<\/b><\/i><\/span><\/span><\/em><i> <\/i><span style=\"color:#0000ff;\"><u><a class=\"western\" href=\"http:\/\/www.laveredadepuebla.com\/\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><span lang=\"zxx\"><i><b>La Vereda de Puebla<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span><\/a><\/u><\/span><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>, entre <\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"color:#0000ff;\"><u><a class=\"western\" href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/?s=Puebla+y+carcavas\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>c\u00e1rcavas<\/b><\/i><\/span><\/span><\/a><\/u><\/span><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b> y o<\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"color:#0000ff;\"><u><a class=\"western\" href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/?s=olivos+mil\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>livos milenarios<\/b><\/i><\/span><\/span><\/a><\/u><\/span><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><b>. <\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i>Todo sobre <\/i><\/span><\/span><strong class=\"western\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i><a class=\"western\" href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/category\/actualidad\/\">Actualidad<\/a>, <a class=\"western\" href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/category\/costumbres\/\">Costumbres<\/a>, <a class=\"western\" href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/category\/fiestas\/\">Fiestas<\/a>, <a class=\"western\" href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/category\/mundo-rural\/\">Mundo Rural<\/a> y <a class=\"western\" href=\"https:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/category\/paisajes-y-lugares\/\">Paisajes y Lugares<\/a> <\/i><\/span><\/span><\/strong><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i>de la <\/i><\/span><\/span><strong class=\"western\"><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i>Sierra Norte de Guadalajara<\/i><\/span><\/span><\/strong><span style=\"color:#000099;\"><span style=\"font-size:small;\"><i>. <\/i><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabido es que durante la construcci\u00f3n del pantano de El Vado hubo un tren de vagonetas que acercaba la piedra y el hormig\u00f3n desde la cantera y la factoria hasta el muro. Hubo un tramo a\u00e9reo y otro terrestre sobre railes, como demuestran fotografias de la \u00e9poca. La presa se inaugur\u00f3 en 1.954 y las &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/?p=21457\" class=\"more-link\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los railes del Tren de las vagonetas?\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,17,9],"tags":[2,4,26,5,7,10,19],"class_list":["post-21457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualidad","category-paisajes-y-lugares-de-la-sierra-norte","category-rincones-de-la-sierra-norte","tag-actualidad","tag-cultura","tag-el-vado","tag-historia","tag-naturaleza","tag-sierra-norte","tag-siglo-xx","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21457"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25498,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21457\/revisions\/25498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}