{"id":19961,"date":"2018-04-18T00:05:50","date_gmt":"2018-04-17T22:05:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/?p=19961"},"modified":"2023-02-10T12:09:35","modified_gmt":"2023-02-10T12:09:35","slug":"accidente-de-aviacion-la-busqueda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/?p=19961","title":{"rendered":"Accidente de avi\u00f3n en la Sierra Norte: la b\u00fasqueda"},"content":{"rendered":"

El <\/span>4 de febrero de 1.956<\/b><\/i><\/span><\/span> <\/i>ABC<\/b><\/i><\/span><\/a> le dedic\u00f3 1 p\u00e1gina<\/span> al accidente<\/b><\/i><\/span><\/a>, <\/i>pero la informaci\u00f3n que aportaba no resolv\u00eda el misterio. Contaba que se hab\u00eda ampliado la b\u00fasqueda a la <\/span>Sierra de Albarrac\u00edn<\/b><\/i><\/span><\/span> (Teruel)<\/i><\/span> y que el coronel jefe del II Tercio de la Guardia Civil hab\u00eda establecido su puesto de observaci\u00f3n en <\/span>Madriguera <\/b><\/i><\/span><\/span><\/a>(Segovia)<\/i><\/span><\/span>.<\/b><\/i><\/span><\/span><\/p>\n

Aviones de las<\/span> bases de Getafe y Valladolid<\/b><\/span><\/span> (m\u00e1s de 15) <\/i><\/span> sobrevolaron la zona. Grupos de recate de los pueblos situados en la ruta, coordinados por la Benem\u00e9rita, recorrieron la zona a pi\u00e9 y con tractores. Nevadas continuas, ventiscas y temperaturas entre -9\u00ba y -14\u00ba dificultaron la b\u00fasqueda <\/span>(hubo casos de congelaci\u00f3n entre los voluntarios)<\/i><\/span>. Cund\u00eda el pesimismo y no hab\u00eda esperanzas de encontrar supervivientes.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>El dia <\/span>5 febrero<\/b><\/span><\/span> ABC <\/b><\/span><\/span>informaba que en la provincia de Segovia, la b\u00fasqueda se centr\u00f3 en Somosierra y la Sierra de Ayll\u00f3n. En Guadalajara <\/span>300 guardias civiles y m\u00e1s de 1.000 voluntarios<\/b><\/span><\/span> (todos los hombres \u00fatiles de <\/i><\/span>Galve, Condemios, Campis\u00e1balos, Villacadima, Cantalojas<\/b><\/i><\/span><\/span>,..<\/i><\/span><\/span>. )<\/i><\/span> recorrieron las<\/span> Sierras Gorda, del Bulejo, de Pela y del Altorey.<\/b><\/i><\/span><\/a><\/p>\n

La b\u00fasqueda se intensific\u00f3 en el Moncayo, Soria <\/span>(Sierras de las Cabras y Ligeras)<\/b><\/i><\/span><\/span> y se extendi\u00f3 al <\/span>Se\u00f1or\u00edo de Molina<\/b><\/span><\/span> y provincias lim\u00edtrofes <\/span>(Cuenca y Teruel). <\/i><\/span>A los aviones espa\u00f1oles se unieron <\/span>2 unidades de salvamento americanas<\/b><\/span><\/span> (procedentes de Casablanca)<\/i><\/span><\/span> y 2 helic\u00f3pteros que apenas pudieron actuar por la fuerte ventisca. La temperaturas bajaron hasta -20\u00ba. Al final del d\u00eda no hab\u00eda aparecido resto alguno.<\/span><\/p>\n

Las expediciones de rescate continuaron en d\u00edas posteriores con mayor ah\u00ednco si cabe, pero sin resultados … <\/span>hasta a las 18.00 h. del 7 de febrero <\/b><\/span><\/span>(6 d\u00edas despu\u00e9s). <\/i><\/span><\/span>ABC daba la noticia al d\u00eda siguiente, <\/b><\/i><\/span><\/a>pero esto lo contaremos ma\u00f1ana.<\/span><\/p>\n

Lar-ami<\/b><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 4 de febrero de 1.956 ABC le dedic\u00f3 1 p\u00e1gina al accidente, pero la informaci\u00f3n que aportaba no resolv\u00eda el misterio. Contaba que se hab\u00eda ampliado la b\u00fasqueda a la Sierra de Albarrac\u00edn (Teruel) y que el coronel jefe del II Tercio de la Guardia Civil hab\u00eda establecido su puesto de observaci\u00f3n en Madriguera … <\/p>\n

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