{"id":18962,"date":"2017-06-21T00:05:41","date_gmt":"2017-06-20T22:05:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.laveredadepuebla.com\/?p=18962"},"modified":"2023-02-10T12:13:03","modified_gmt":"2023-02-10T12:13:03","slug":"la-sierra-norte-a-vista-de-pajaro-americano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/?p=18962","title":{"rendered":"La Sierra Norte a vista de p\u00e1jaro \u2026 americano"},"content":{"rendered":"

Todav\u00eda nos sorprendemos de la calidad y precisi\u00f3n de los mapas de GoogleMaps<\/b><\/span>, en tiempo real y a la escala requerida. Pues imag\u00ednenselo en blanco y negro <\/b><\/span>\u2026 porque son de 1.945<\/b><\/span>. Son im\u00e1genes del primer vuelo americano <\/b><\/i><\/a>(de Casey Jones)<\/i><\/span><\/span><\/p>\n

El proyecto surgi\u00f3 tras el desembarco de Normandia para conocer la cartograf\u00eda europea en el avance de las tropas, pero se pospuso hasta la derrota de Alemania. Las fuerzas a\u00e9reas de USA y de UK realizaron entre 1.945 y 1.946 vuelos fotogr\u00e1ficos y topom\u00e9tricos del norte de \u00c1frica y gran parte de Europa, tomando m\u00e1s de 171 millones de fotograf\u00edas<\/b><\/span>. <\/span><\/p>\n

Espa\u00f1a fue incluida por su importancia estrat\u00e9gica. Aqu\u00ed los vuelos empezaron en <\/span>febrero de 1945<\/b><\/i><\/span><\/span>, sin contar con autorizaci\u00f3n de Franco, ya que los aviones no segu\u00edan las rutas acordadas en 1943. Hubo una segunda fase <\/span>(<\/i><\/span>de febrero a septiembre de 1946<\/b><\/i><\/span><\/span>)<\/i><\/span> ya con acuerdo <\/span>(a cambio de ceder gratis el material y controlar los vuelos).<\/i><\/span><\/p>\n

\"\"Los trabajos se realizaron con un sistema de navegaci\u00f3n que exig\u00eda un vuelo inicial<\/strong><\/span>. Tras largos y complejos c\u00e1lculos, se planificaban los vuelos en d\u00edas sucesivos, con varias pasadas seguidas que luego se solapaba para crear im\u00e1genes en 3D del territorio. Se volaba a una altura entre 6.000 y 8.000 mts<\/span><\/strong>, consiguiendo una escala real de 1:45.000<\/strong><\/span>, tras pasar por el laboratorio.<\/p>\n

Cada vuelo se compon\u00eda de 435 rollos<\/span>; cada hoja a escala 1:50.0000 tiene 25-30 fotograf\u00edas de 23×23 cms, realizadas en 4 pasadas horizontales (Este-Oeste) y 7 a 9 fotogramas por pasada.<\/em><\/strong><\/span> Tras un proceso trabajo de restauraci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n, las im\u00e1genes pasaron del Ejercito del Aire a la Fototeca del IGN<\/strong><\/em><\/span>.<\/a> Son las fotos a\u00e9reas m\u00e1s antiguas del pa\u00eds, de ah\u00ed su gran valor hist\u00f3rico.<\/span><\/strong><\/p>\n

Todo el territorio de la Sierra Norte<\/strong><\/em><\/a> fue fotografiado y las im\u00e1genes se conservan (Cogolludo por ejemplo<\/span><\/strong>)<\/span><\/em> …<\/span> pero esta es otra historia que contaremos en pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n

Lar-ami<\/b><\/i><\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Todav\u00eda nos sorprendemos de la calidad y precisi\u00f3n de los mapas de GoogleMaps, en tiempo real y a la escala requerida. Pues imag\u00ednenselo en blanco y negro \u2026 porque son de 1.945. Son im\u00e1genes del primer vuelo americano (de Casey Jones) El proyecto surgi\u00f3 tras el desembarco de Normandia para conocer la cartograf\u00eda europea en … <\/p>\n

Seguir leyendo \u00abLa Sierra Norte a vista de p\u00e1jaro \u2026 americano\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,17],"tags":[2,4,5,7,10],"class_list":["post-18962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualidad","category-paisajes-y-lugares-de-la-sierra-norte","tag-actualidad","tag-cultura","tag-historia","tag-naturaleza","tag-sierra-norte","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26537,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18962\/revisions\/26537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sierranortedeguadalajara.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}